スーパーカブのアイシング現象について

スーパーカブの真冬のドライブは、

エンストする確立が増えます。

それは、アイシング現象かもね。

アイシング現象とは、

キャブのなかでガソリンが気化する時に気化熱

によりキャブ内部の温度が約５℃くらい下がります。

その時キャブ内で結露した水分が凍り、

ベンチュリー部を塞いでエンストします。

ある程度速度を上げて走ると氷の塊が取れて一旦調子が戻りますが、

またすぐに結露して調子が悪くなるといったことを繰り返し、

最悪低速走行中にエンストしたりします。

この経験ありませんか？

リトルカブのAA01はキャブにヒーター付きです。

さらに、新聞配達用のカブは

キャブヒーターが2個も付いています。

すごいですね。

もちろんＳＴＤにはありませんね。

このアイシング現象に悩まされていますが、

結論として、アオルでお願いします。

スーパーカブの人気パーツ はこれだ！

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